Truckers ต้องการช่องทางที่รวดเร็วสำหรับผลประโยชน์ของพระราชบัญญัติ CARES – บทบาทของพวกเขาในเศรษฐกิจของเราไม่สามารถประเมินได้

บริษัท รถบรรทุกและคนขับรถบรรทุกเป็นหัวใจหลักของห่วงโซ่อุปทานในประเทศ เพื่อให้เข้าใจถึงความสำคัญและขนาดของพวกเขา: กว่า 70 เปอร์เซ็นต์ของการขนส่งสินค้าทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาถูกเคลื่อนย้ายโดยรถบรรทุกซึ่งคิดเป็นกว่า 11 พันล้านตันต่อปี อุตสาหกรรมรับผิดชอบเกือบ 6 เปอร์เซ็นต์ของงานเต็มเวลาทั้งหมดในอเมริกาไม่ว่าจะเป็นพนักงานขับรถและผู้จัดส่งไปจนถึงช่างและช่างเครื่อง

แต่บางทีการบอกเล่าส่วนใหญ่อยู่ในการกระจายตัวของพวกเขา: ตามที่กระทรวงคมนาคมของสหรัฐระบุว่า บริษัท รถบรรทุกเพื่อเช่าที่มีการบริหารความปลอดภัยของผู้ให้บริการยานยนต์ถึงเกือบ 900,000 ในปี 2019 จาก 900,000 นั้น 97.4 เปอร์เซ็นต์เหลือเชื่อ รถบรรทุกกว่า 20 คัน

สายการบิน CORONAVIRUS ของอุตสาหกรรมสายการบินของสายการบินอาจเริ่มต้นด้วยบทเรียน 9/11

ความสำคัญของพวกเขาชัดเจนยิ่งกว่าที่เคยเป็นมาในการระบาดของโรคคอโรนาไวรัส ผู้ชายและผู้หญิงที่โดดเด่นในอุตสาหกรรมรถบรรทุกกำลังก้าวไปข้างหน้าและก้าวไปข้างหน้าในขณะนี้ก้าวขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าไหลจากชายฝั่งไปยังชายฝั่งอย่างอิสระ
Chris Spear CEO ของ American Trucking Association กล่าวถึงวิธีที่ coronavirus ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมรถบรรทุก
วีดีโอ

แต่ความจริงก็คือวีรบุรุษเหล่านี้ผู้คนเหล่านี้กำลังก้าวขึ้นและวางเหนือประเทศเพื่อตนเองเพื่อที่เราจะได้มีอาหารและเสบียงเป็นเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กที่มีความเสี่ยงอย่างลึกซึ้งในขณะนี้ เหล่านี้เป็นธุรกิจที่ดำเนินงานบนขอบบางเฉียบในเวลาปกติ และในขณะที่ความต้องการสูงขึ้นความเป็นจริงใหม่กำลังใกล้เข้ามา

เนื่องจากบทบาทสำคัญของพวกเขาในระบบเศรษฐกิจเราจึงต้องทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อสนับสนุนผู้ให้บริการและป้องกันพวกเขาจากความพินาศทางการเงินและมันต้องเกิดขึ้นในตอนนี้

ในขณะที่ธุรกิจขนาดกลางส่วนใหญ่ได้จัดการกับปัญหาการละลายและการปลดพนักงานในเดือนมีนาคม แต่ก็มีผลต่อความล่าช้าในการเล่นสำหรับนักขับรถบรรทุก ในขณะที่คนอเมริกันแห่กันไปที่ร้านขายของชำผู้ให้บริการตอบสนองอย่างเสียสละและไร้รอยต่อ การยกเลิกกฎเกณฑ์การให้บริการทำให้ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าส่วนใหญ่สามารถขนย้ายสินค้าได้มากกว่าที่เคยมีมาในเดือนมีนาคม แต่เมื่อถึงเดือนเมษายนและพฤษภาคมและความเป็นจริงของสินค้าที่ไม่จำเป็นถูกลบออกจากชุดสมการการดำรงชีวิตของผู้ให้บริการจะถูกเก็บไว้ในสมดุล

CORONAVIRUS – เครือข่ายรถไฟบรรทุกสินค้าของเรายังส่งมอบให้อเมริกาในช่วง COVID-19 PANDEMIC

เนื่องจากบทบาทสำคัญของพวกเขาในระบบเศรษฐกิจเราจึงต้องทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อสนับสนุนผู้ให้บริการและป้องกันพวกเขาจากความพินาศทางการเงินและมันต้องเกิดขึ้นในตอนนี้

พระราชบัญญัติการดูแลจะช่วย แต่ก็เป็นเพียงการเริ่มต้น

แพ็คเกจช่วยเหลือ coronavirus ที่มีมูลค่า 2 ล้านล้านดอลล่าร์ได้จัดสรรไว้เกือบ $ 350 พันล้านสำหรับโครงการ Payroll Protection (PPP) โปรแกรมดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องธุรกิจขนาดเล็กที่ได้รับผลกระทบจาก COVID-19 โดยการจัดหาเงินทุนสำหรับ บริษัท ต่างๆเพื่อจ่ายค่าใช้จ่ายเงินเดือนสูงสุดแปดสัปดาห์รวมถึงผลประโยชน์ เงินทุนยังสามารถใช้ในการจ่ายดอกเบี้ยสำหรับการจำนองค่าเช่าและค่าสาธารณูปโภค นอกจากนี้พระราชบัญญัติ CARES ยังขยายเกณฑ์สำหรับธุรกิจขนาดเล็กที่มีคุณสมบัติในการให้สินเชื่อภายใต้โครงการสินเชื่อเพื่อการบาดเจ็บจากภัยพิบัติทางเศรษฐกิจของ SBA (EIDLP)

MNUCHIN ขอราคา 250 ดอลลาร์เพื่อสนับสนุนโปรแกรมเงินกู้ธุรกิจขนาดเล็ก

ในขณะที่ฉันสนับสนุนให้ผู้ให้บริการเข้าถึงความช่วยเหลือจากรัฐบาลกลางเท่าที่พวกเขาสามารถใช้งานได้ในเวลานี้ มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ปริมาณการขนส่งสินค้าจะลดลงอย่างมากในระยะเวลาอันใกล้เนื่องจากปัจจัยหลายประการรวมถึงการล้มละลายของ บริษัท และการว่างงานที่เพิ่มขึ้น หากปริมาณของค่าระวางที่ไม่จำเป็นลดลงอัตราค่าระวางจะลดลงและผู้ให้บริการจะต้องการเงินทุนเพื่อออกจากตลาดแบบลีน

เนื่องจากมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสังคมที่มีการทำงาน บริษัท ขนส่งสินค้าขนาดเล็กของ SMB ควรจะถูกย้ายไปอยู่แถวหน้าเนื่องจาก SBA ให้ประโยชน์ของพระราชบัญญัติ CARES ธุรกิจผู้ให้บริการต้องการลำดับความสำคัญเนื่องจากเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งและหากไม่มีสิ่งเหล่านี้จะยิ่งแย่ลงไปอีก

เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมการบินกำลังได้รับความช่วยเหลือด้านการเงินพิเศษจากรัฐบาลกลางดังนั้นผู้หญิงและผู้ชายที่ทำงานหนักในอุตสาหกรรมการบรรทุก แม้ผู้ให้บริการที่มีอยู่จะลดลง 10% ก็จะสร้างผลกระทบทางเศรษฐกิจอย่างมหาศาลโดยการส่งผ่านต้นทุนไปยังผู้บริโภคและลดการใช้จ่ายตามอำเภอใจ สำหรับผู้ให้บริการที่มีชีวิตรอดเป็นประจำทุกสัปดาห์ในแง่ของสภาพคล่องการดำเนินการในวันนี้เป็นวิธีเดียวที่จะทำให้แน่ใจว่าเราจะไม่สูญเสียสายการบินที่สำคัญในช่วงครึ่งหลังของปี 2020

ทุกวันนี้เมื่อเราเผชิญกับความไม่แน่นอนที่ยิ่งใหญ่ทั้งในแง่ของการระบาดใหญ่และเศรษฐกิจจึงเป็นสิ่งสำคัญที่เราต้องทำทุกอย่างเพื่อปกป้องผู้ให้บริการ SMB เหล่านี้ซึ่งอยู่ในแนวหน้าเพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าสำคัญกำลังเคลื่อนไหวและเรามี สภาวะปกติในชีวิตของเรา